要看懂今天刚发布的智界 RX，就要先看懂这台车的方向盘。 在方向盘右下方，智界 RX 带来了一个 BOOST 按键，按下后，车辆会调用专属的加速踏板标定和底盘调校，瞬时扭矩可提升 10%。 而在左侧面板上，智界 RX 还有一个标着「A」的按钮，这是智界为更高阶的 L3 自动驾驶预留的未来接口。 方向盘上的这两个按键，也代表了这台车的两种性格，一面主打驾控，一面主打智能。 9 月 28 日，智界 RX 正式上市，价格方面： 智界 RX Max：25.98 万元 智界 RX Max 长续航：28.98 万元 智界 RX Ultra：31.98 万元 智界 RX Ultra 长续航：34.98 万元 智界 RX Ultra 四驱：36.98 万元 智界 RX Ultra+：38.98 万元 其中，Max 与 Ultra 标准版采用 81kWh 电池，长续航与四驱版本则搭配 100kWh 电池，CLTC 续航最高达到 852km。 在智界轿车和 SUV 双双承压的环境下，这台新发布的 RX，要肩负起带领整个智界品牌杀出重围的重任。 最匹配智界性格的 SUV 智界 RX 的设计由前法拉利设计师 Werner Gruber 操刀参与，采用长车头大溜背+明显隆起的前后轮拱设计，这也可以说是当下最为流行的运动 SUV 身形比例。 新车的长宽高分别为 5020×2007×1585mm，轴距达到 3000mm，采用五座布局。超过两米的车宽与仅约一米六的车高结合，将整车视觉重心进一步压低。车灯采用 L 型灯组，将小蓝灯放在了顶部尖端的位置，支持眨眼动态灯语。 车漆用色上，RX 提供了闪蝶蓝、星玫粉、极光绿、钛空银、曜石黑和暖云白共六款车色。其中闪蝶蓝采用仿生结构色工艺，从不同角度看，闪蝶蓝会呈现出蓝紫渐变光泽。 底盘操控方面，RX 依托途灵平台打造，配备了虚拟主销四球头全铝双叉臂前悬架，后悬架为五连杆独立结构，并配备前六活塞固定卡钳，整车前后轴荷比接近 50:50。 Ultra 及以上版本配备双腔空气悬架和双阀连续可变阻尼减振器，Max 则提供双腔空悬选装。 此外，智界还请来了曾任 AMG ...
本文转载自 爱范儿，仅供学习交流。查看原文
